“太空快递”将随天舟十号“发货” 空间站腾出对接端口等待迎接天舟十号

发布时间：2026-05-08 15:33:30 编辑： xjh 浏览量:25641 来源：

 即将升空的天舟十号货运飞船与长征七号遥十一运载火箭组合体已于5月8日上午8时在文昌航天发射场开始垂直转运。垂直转运是任务推进的关键标志——它意味着天舟十号前期在技术区的总装与测试工作已经全部完成,正式转入发射准备阶段。在活动发射平台的托举下,船箭组合体沿着专用无缝钢轨平稳驶出总装测试厂房,全程用时预计在2.5至3小时之间。抵达发射工位后,后续将按计划开展为期约3天的发射区测试工作,期间将依次进行箭塔协调、贮箱置换、气密性检查等关键操作,为推进剂加注和最终发射做好充分准备。天舟十号全长10.6米,最大直径3.35米,发射重量约14吨,它的起飞正一步步走向舞台中央。

 6.3吨"太空"快递清单亮眼

 天舟十号此行肩负着6.3吨补给物资的上行任务,主要包括保障神舟二十三号与神舟二十四号两批航天员乘组在轨正常工作和生活所需的各类物品。航天员系统、空间站系统、货运飞船系统及空间应用系统四大板块累计搭载220余件货物,此外还配备700公斤推进剂。

 值得特别关注的是,天舟十号此次将继天舟九号上行两套新款舱外航天服之后,再增一套等同于前两套的全新同款式装备。这意味着,空间站内的舱外航天服将全面实现更新换代。除此之外,一台全新的太空跑台以及6项空间科学试验载荷也随船同行,这些试验载荷总重量约280公斤,主要用于微重力环境下的流体物理及航天技术等前沿科学研究。值得一提的是,天舟十号此次搭载的科学试验载荷数量,创下了空间站建造以来上行载荷项目最多的纪录。大部分货物已经装载完毕,仅剩少量需要低温保鲜的新鲜果蔬、冷藏耗材包及生物类、细胞类空间科学实验样品,将在临近发射前进行装载。

 空间站腾挪对接端口迎接天舟十号

 为了迎接天舟十号的到访,中国空间站已经提前展开了周密的准备。5月6日16时34分,天舟九号货运飞船顺利撤离空间站组合体,转入独立飞行阶段。天舟九号于2025年7月15日在文昌航天发射场发射入轨,已在轨运行超过9个月,期间为空间站提供了大量补给保障。撤离空间站后,天舟九号于5月7日7时49分受控再入大气层,飞船少量残骸落入预定的南太平洋安全海域。受控再入是指航天器在控制下重新进入地球大气层,低轨航天器以每秒约8公里的高速穿过大气层,气动热和气动力使航天器及其下行货物逐步解体烧蚀,少量未被烧毁的残骸进入预定落区。

 天舟九号的顺利撤离,让空间站组合体成功腾出对接端口,为天舟十号的到访清出了“泊位”。空间站完成对接口清空后,还将根据需要进一步实施轨道调整,以优化对接条件。与此同时,神舟二十一号航天员乘组已提前开展在轨手控交会对接专项训练,为迎接天舟十号飞船的到来做好了充分的操作准备。这意味着,无论是硬件层面的物理接口,还是人员层面的操作响应,空间站都已处于迎接新成员的最佳状态。

 快速对接与高效保障互相成就

 在天舟九号撤离、天舟十号接力的时间窗口背后,是对接模式的技术递进在持续驱动。从天舟一号到天舟四号的6.5小时对接方案,到天舟七号、天舟八号先后实现的3小时对接模式,再到天舟五号曾创造的2小时世界纪录——此次天舟十号计划首次常态化验证2小时快速交会对接技术,将货运飞船从发射到与空间站对接的时间进一步压缩,补给效率有望较3小时模式提升约33%。这项名为“全相位自主快速交会对接”的技术系统,使飞船在入轨后不再受飞行方向的限制,能依据自身导航控制系统实时感知与空间站的相对位置和相位角,自主规划最优对接路径。从6.5小时到2小时的压缩,背后是持续迭代的技术内核。火箭发射、快速交会、物资卸载、废弃物装填、撤离离轨——天舟十号的太空行程将完整串联每一个保障节点,确保空间站运营源源不断的物资供给和常态化轮换。从文昌转运台的精准位移到空间站对接口的从容清腾,天舟十号与天舟九号之间严丝合缝的任务接力,正让空间站应用与发展阶段的保障链条越织越密。